| 经过国内数十个著名科研设计部门的实地勘察论证，位于江苏省南通市如东县海域的烂沙洋深槽潮汐通道，一般水深达17米，具备建设10-20万吨级深水大港的自然条件，可建设各类集装箱泊位、大宗散货泊位、原油进口泊位、矿石中转泊位及LNG专用泊位等。 区位优势 洋口港位于我国东南沿海的中心部位，东临黄海，南枕长江，地处我国沿海沿江“T”型经济带交汇处，雄居长江三角洲洲头，隔海与韩国、日本相望，隔江与上海、苏南相依，溯江联结长江中上游诸省，是我国东部地区“外引西进”的理想桥头堡，战略地位十分重要。 自然条件 * 烂沙洋天然水道一般水深17米，水道宽直，直通外海。 * 航道两侧有天然沙洲掩护，波浪经过沙洲自然消退，无需修建防波堤。 * 港池面积10万平方公里以上。 * 西太阳沙零米线以上面积近6平方公里，可以此构筑人工岛，作为仓储及中转用地。 * 航道、港池、沙洲长期稳定，是天然的优良深水港址。 集疏条件 * 铁路 可连接新长铁路、宁启铁路、沪崇苏铁路。 * 公路 可连接沿海高速、宁通高速，并通过苏通大桥、沪崇苏通道连接上海、苏南地区。 * 水路 河网密布汇聚港区，中远期可开辟连江运河，形成江海直通。 * 机场 五十公里范围内有南通机场，每天有北京、深圳等地定期航班。 开发目标 * 目前，已完成了南通港洋口深水港区10万吨级海轮减载锚地挤进港航道工程和临港工业区一期10Km2围垦工程。 * 近期，将开工建设岛陆连接通道，启动江苏如东LNG燃气轮机电厂工程，建设港区LNG接收站、12600m3LNG船专用泊位，同步规划建设人工岛、10万吨级通用散货泊位，同时建设外海25万吨级浮动码头和25万吨级原油单点系泊工程。 * 中期，规划建设25万吨级原油进口泊位，发展大型基础石化项目及原油、油品集散中心。 * 远期，建设五、六代集装箱专用泊位及物流中心，开辟洋口港至长江的联江运河。 * 最终，通过10-15年的努力，把洋江港建设成为长江三角洲地区的内外贸易集装箱、煤炭、石油、矿石等大宗物资的大型中转基地。建设成为由现代产业支撑的临港工业区和沿海工业地带；建设成为完善的国际航运软环境和畅通的集疏运系统；建设成为集港、工、贸为一体的新型沿海港口城市体系。 按照“政府推动、市场运作”的模式，本着“合作与共享”的精神，采取灵活的形式、优惠的政策，竭诚欢迎更多的海内外投资者来洋口港投资兴业。FIC |
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